9月1日，記者從中海油研究總院（以下簡稱“研究總院”）獲悉，由該院牽頭研發并設計的50千瓦海洋溫差能發電系統于廣東湛江一次投料成功發電，調試過程中并網電功率達50千瓦以上，滿足指標要求，取得峰值功率超出預期10%以上的顯著成效，驗證了整體系統的技術可行性及運行穩定性。該陸上聯調系統是目前國內可應用于工程設計的最大功率海洋溫差能發電系統，其成功運行標志著我國海洋溫差能研究正逐步從理論試驗邁向工業化階段。
作為牽頭單位，自2020年起，研究總院承擔國家部委科研課題，聯合中國船舶集團有限公司第七〇四研究所、上海交通大學、自然資源部天津海水淡化與綜合利用研究所、中國船級社、南方海洋科學與工程廣東省實驗室（湛江）成立海洋溫差能發電攻關團隊，完成了我國首個用于工程化設計的《50千瓦海洋溫差發電系統工藝包》的開發，突破海洋溫差能發電熱力循環技術，明確了海洋溫差能發電的工藝流程，確定了系統與設備的關鍵參數，并于2023年6月8日獲得中國船級社（CCS）的原則性批準（Approval in Principle，AIP）證書。基于該工藝包，研究團隊完成了50千瓦溫差能發電關鍵設備樣機制造及兆瓦級概念方案的設計、深層海水提升與輸送系統設計、無藥劑添加深層海水反滲透濃縮處理方法研究、溫差能綜合利用專用平臺一體化設計，并取得了《兆瓦級海洋溫差發電用向心式透平發電機組設計方案》《兆瓦級海洋溫差發電用工質泵設計方案》《兆瓦級溫差能開發與深層海水綜合利用專用平臺一體化概念設計方案》的AIP證書。
研究總院團隊歷時3年，克服多種困難，大力推動了海洋溫差能發電的產業化進程，促進了工程化開發設計能力的提升，引領溫差能發電技術的有益進步，為海上多能協采、海上油氣與海上新能源融合發展等問題提供解決方案。
50千瓦海洋溫差能發電系統的成功運行，不僅標志著國內最大的海洋溫差能發電項目取得階段性成果，更為海洋溫差能發電系統的設計優化提供了方向與思路。面向“雙碳”目標，研究總院團隊將積極開發海洋新興能源，堅定“碧海丹心、能源報國”的信念，持續掌握溫差能等海洋新興能源開發設計核心能力，推動海洋溫差能發電實現規模化、產業化，為我國開發綠色能源、實現“雙碳”目標貢獻海油新力量。